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ID6X怎么保养?上汽大众新能源汽车用车成本怎么样?

文章类型:车市活动 来源:转载
2021-12-03 15:29:02

ID6X是上汽大众今年6月上市的新能源车型,有五款车型可选,售价239888元起。那么ID6X的用车成本如何呢?让我们计算一下。


车辆分析

简单看看外观部分,这也是ID.系列车型目前备受好评的一点。因为新车采用了大众家族最新设计语言,ID.6X可以看成是ID.4X的PLUS版本或者PRO版本,整体的设计语言是完全一样的,不过在细节方面,ID.6X相比ID.4X更注重豪华感的营造,比如车头贯穿的灯组是双线,保险的设计更加的立体化。整体前脸的设计立体感很足,贯穿的灯组和保险杠的造型设计非常有新意,辨识度很高包括车标都能亮起来,这就是IQ.Light LED矩阵式智能大灯的魅力,启动车辆时的仪式感很足。


来到ID.6X的车身侧面后,则是比较常规的SUV造型,这对于一款6/7座中大型SUV来说非常正常。三围尺寸方面,这款车型的长宽高分别是4876*1848*1680,轴距则达到了2965mm,其实车身长度不算很长,但是这就是MEB纯电动平台的优势所在了,可以将空间用到极致,尽量压缩传统发动机舱的空间提升车内乘坐空间,这也是ID.6X能够提供6座、7座的核心要素。


来到车尾,整体的思路跟车头形成良好的呼应关系,尤其是灯组的设计,大众的logo也采用了全新的扁平化设计,也可以点亮,同时转向灯也带有动态流水效果,相比以往的卤素或者普通LED来说个性了很多。


来到内饰,ID.6X的设计思路基本跟ID.4X一致的,也是当下大众新能源车型的家族化设计风格,相比以往来讲更精简同时科技感更强,5.3英寸的液晶仪表盘和悬浮式12英寸的中控屏是最主要细节点了,所有的功能都能够通过触控屏幕来实现。


性能层面,上汽大众ID.6X提供132kW/150kW/225kW三种动力版本,以及后驱和四驱两种驱动模式,并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。电池组容量分别为62kWh和83.4kWh,其长续航版车型的NEDC续航里程最高可超过580km。

用车成本分析

用电费用:每公里0.094元

用电层面,我们以装备83.4kWh的长续航车型来讲解,这款车型的综合续航能达到588km,对于一台7座SUV来说续航很到位了。一年按照两万公里计算,需要消耗2837kWh的电,我们按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是1892元,着实是划算。另外充电效率层面,这款车型充电10 分钟行驶约100km,从0 到80% 电量只需40分钟,整体还是很高效的。


保险费用:基础商业险5639元

具体车型层面,我们以入门版本为例说明,入门版本指导价239888元。商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔来计算,当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。


保养费用:每年保养花费约等于1442元

说完了用电费用和保险费用,那接下来就是保养费用了,对于大部分消费者来说,质保期内肯定是在4S店来保养的,过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养,作为一台纯电动车型,保养相比于燃油车又有优势了,根据ID.6X的保养手册,车辆首保为五千公里,首保时候更换空调滤芯免费,检查三电系统只需要付一下工时费就可,另外以后每一万公里进行一次保养。ID.6X常规保养非常简单,需要更换的也只是空调滤芯了(每一万公里更换),两年或者5万公里时更换刹车油和冷却液,此外就是工时费了。综合来看,三年60000公里总的保养费用为4327元,每年的保养花费是1442元,还是很省的。


作为大中型的SUV,上汽大众6X使用成本还是要比正常的燃油车要低的,主要是由于新能源汽车保养更加简单,不需要更换机油机滤。以及电价比起油价更加实惠,汽车使用的成本也会进一步的降低。可见新能源汽车不但能节能减排,而且使用成本也是非常低。


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